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La internacionalización de las fallas: pasajeros, viajeros, aquellos turistas

En los años 20 la Sociedad para el Fomento del Turismo organizó los primeros viajes a las Fallas de Valencia. En 1927 esta asociación puso en marcha el primer tren especial con la colaboración de las casas regionales valencianas en diversas ciudades. Procedente de Madrid, supuso el boom turístico de aquel año pues se logró implicar al Ayuntamiento de Valencia que realizó una importante campaña publicitaria. Se editaron 10.000 ejemplares de Valencia Atracción por la Sociedad para el Fomento del Turismo y se pidió la participación de las comisiones falleras, especialmente con los valencianos emigrantes.

Aquel 18 de marzo de 1927, los falleros recibieron al tren con las señeras, tracas, jotas valencianas y música de las bandas de música. Los valencianos llenaron los andenes y las calles próximas a la estación para agasajar a los viajeros de aquel tren procedente de Madrid, tras 10 horas de viaje. Algunas comisiones retrasaron la cremà de sus monumentos para que los visitantes pudieran disfrutar de ella. Un éxito que se repitió con dos trenes, uno desde la capital y otro desde Barcelona.

Este tren tuvo un paréntesis durante la Guerra Civil, pero posteriormente se retomó hasta el año 1974. Esta iniciativa sirvió para cuidar al visitante, se mejoró la organización de las Fallas que, entre otros elementos, incorporó, a partir de 1931 un programa oficial de festejos y el acto de la Crida, una bienvenida abierta a la fiesta.

Fallas

Fallas

 

 

 

 

   
 
 

 

A partir de 1934 las Fallas tendrán también la popular y divertida Cabalgata del Ninot y la Exposición del Ninot que ha tenido diferentes ubicaciones pensadas siempre para acoger al máximo número posible de turistas, visitantes y falleros: el sótano del Mercado Central, la Lonja, el Mercado de Ruzafa y Nuevo Centro han sido algunos de los lugares abiertos al público que participa en la fiesta con su voto para elegir el ninot que se indultará del fuego.

En el año 1961 se organizó el primer barco fallero de América en el que viajaban 355 pasajeros, valencianos de Chile, Uruguay, Brasil y Argentina.

Fallas barco

Posteriormente vino el avión fallero, desde el año 2002 y desde hace un par de años los cruceros falleros. Iniciativas públicas de la consejería de Bienestar Social de la Generalitat Valenciana con el fin de aumentar el número de visitantes a las Fallas.

Cada mes de marzo se invita a participar activamente en las Fallas a aquellas chicas que desde países de Latinoamérica, se visten de valenciana, celebran como Falleras Mayores la fiesta de sus antepasados y mantienen viva nuestra tradicional fiesta más allá de nuestras fronteras. En la actualidad 242.330 personas de origen valenciano viven en otras comunidades autónomas y 58.812 en el extranjero.

Fallas actualidad

Los invitados del avión fallero participan en actos del programa oficial como la mascletà, la Exposición del Ninot, la ofrenda a la patrona y la cremà. Acuden diversas recepciones con el presidente de la Generalitat, el de la Diputación y la alcaldesa de Valencia. Durante la semana que visitan Valencia, también conocen el Puerto, la Casa Museo de Blasco-Ibáñez, las Atarazanas, la Ciudad de las Artes y de las Ciencias, visitan algunas ciudades como Castellón o Peñíscola e incluso, algunos años han acudido a un partido de fútbol de Valencia CF. Existen 56 centros del CEVEX en el Mundo. Su labor incluye la pervivencia de toda la cultura del país de sus abuelos. En ellas se difunde el conocimiento de la tierra de sus ancestros y se fomenta el amor por tradiciones festivas como son las Fallas.

 

Sobre la autora:
Dra. Dña. Mónica Antequera Yepes
Más información: www.DistritoFallas.com

By | 2015-06-26T12:06:25+00:00 junio 26th, 2015|Innovación Turística, Ponencias|0 Comments

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